| ZX esitteli tulessaan markkinoille joitakin aivan uusia ratkaisuja, kuten kiskoilla taaksepäin liikkuvan takaistuimen ja uudenlaisen, Citroënin patentoiman taka-akselisto. Tuotannossa oli alussa 1991 neljä eri mallilla, edullisimmasta Reflexistä varustelluimpaan Auraan ja urheilulliseen Volcaneen. Avantage oli tarkoitettu ZX-malliston perheautoksi. Mallisto kasvoi myöhemmin mm.Imagella 1995 ja Monacolla 1997. |
| Citroën ZX mallisto | Iskutilavuus | Teho | Huippunopeus | Hinta v. 1991 |
| ZX 1.4i Reflex | 1 360 | 75 | 172 | 79 900 mk |
| ZX 1.61 Avantage | 1360, 1 580 | 90 | 177 | 88 900 mk |
| ZX 1.6i Aura | 1 580 | 89 | 177 | 98 900 mk |
| ZX 1.9i Volcane | 1 905 | 123 | 201 | 116 900 mk |
| ZX 2,0 Volcane SP3 16V | 1 998 | 155 | 220 |
| 1996 Coupé ja berline |
| Reflex 1.1i coupé |
| Reflex 1.4i coupé, berline |
| Avantage 1.4i berline |
| Aura 1.4i berline |
| Aura 1.6i berline |
| Furio 1.8i coupé |
| Aura 1.8 coupé, berline |
| Exclusive 1.8i coupé, berline |
| Volcane 2.0i coupé, berline |
| Reflex 1.9D coupé, berline |
| Avantage 1.9D berline |
| Aura 1.9D berline |
| Avantage Turbo D berline |
| Aura Turbo D coupé, berline |
| Exclusive Turbo D coupé, berline |
| Volcane Turbo D coupé, berline |
| 1996 Break |
| Flash 1.4i |
| Fugue 1.6i |
| Flash 1.9D |
| Fugue 1.9D |
| Fugue Turbo D |
Image ja Reflex
Volcane
Avantage
Reflex ja Onyx