ZX pikku-uutisia

"Farewell Escort, Good NIght Rover" otsikoi englantilainen Autocar & Motor-lehti 12/91 artikkelinsa, jossa Citroën ZX ottaa mittaa 
brittien omista autoista. Lopputuloksena on, että Citroën on rakentanut selvästi paremman "Escortin" kuin Ford tai Rover. 
Erityistä kiitosta ZX sai alustastaan ja loistavista ajo-ominaisuuksistaan

ZX diesel esitellään vielä myöhemmin tänä vuonna. ZX:n kolmioviset mallit saadaan markkinoille keväällä 92. ZX saa tuolloin nokalleen
myös 16-venttiilisen moottorin. 16 Valves-mallin 2,1-litraista nelosmoottoria on piristetty turbolla ja tehoa pitäisikin löytyä n. 200 hv!

Citikka-lehti 1991(?)
ZX:ssä ei ole kaasunestejousitusta, mutta silti sen mukavuus ja ajo-ominaisuudet ovat kunniaksi Citroënin perinteille.

Citroën ja Korpivaara 1934 - 1994

Vuonna 1997 poistuvaa mallia ZXää myytiin 731 kpl.
ZX:n farmari oli mukana Tuulilasin keskikokoisten autojen farmarivertailussa. ZX 1.8 Avantage Break sijoittui testissä toiseksi ja sai kehuja mm. mukavasta jousituksestaan sekä mainiosta ajotuntumastaan. Moottorin sitkeyden väitettiin olevan testatuista parhain. pieniä pyyhkeitä tuli puolestaan etuistuimien istuinosan lyhyydestä, takapenkkiläisten tiloista.

Citikka 1 / 1995